Devenu importateur net de pétrole, le pays n'a plus vocation à appartenir au
cartel.
«Aujourd'hui nos intérêts ne sont plus les mêmes que ceux de l'Opep», a
expliqué hier le ministre indonésien de l'Énergie, Purnomo Yusgiantoro, en
annonçant la sortie de son pays du cartel à la fin de l'année. Cela fait dix
ans que la production indonésienne d'or noir chute. Elle atteint moins de un
million de barils par jour, et depuis 2005 le pays consomme plus de pétrole
qu'il n'en produit. Ce qui techniquement implique sa sortie de
l'Organisation.

L'Indonésie avait rejoint l'Opep en 1962, deux ans à peine après sa
création. Hier, le ministre n'a pas exclu que son pays puisse y adhérer de
nouveau s'il parvient à redynamiser sa production de pétrole, qui paie le
prix d'un manque d'investissements depuis des années.

Mais de l'avis de spécialistes du secteur, son statut de grand pays
producteur est révolu, notamment parce que la plupart des réserves
indonésiennes, exploitées depuis les années 1970, s'épuisent naturellement.
«Vous pourrez toujours faire un peu plus d'exploration, aller chercher du
pétrole dans des zones plus difficiles. mais cela ne ramènera jamais le
niveau de production des belles années. Le pétrole en tant qu'énergie sur
laquelle tout repose, c'est un modèle dépassé », estime Philippe Armand, le
patron de Total en Indonésie.

Pour l'heure, le pays subit de plein fouet la cherté de l'or noir. Le
week-end dernier, le gouvernement a été contraint de réduire ses subventions
sur les carburants, ce qui en a fait bondir les prix de 30 %. La décision
était inévitable puisque ces aides représentaient autant dans les comptes
nationaux que les budgets combinés de l'Éducation, de la Santé et des
infrastructures.

Lundi, le président de la République a défendu cette mesure qui est, selon
lui, « la solution la plus responsable pour sauver notre économie et
protéger notre peuple ». Mais depuis cette annonce, les manifestations se
multiplient dans l'archipel, qui subit déjà comme bon nombre de pays
l'envolée des prix agricoles. La hausse de la facture pétrolière a un effet
direct sur les plus modestes, car lors des décennies dorées, c'est-à-dire
lorsque le pays était exportateur de brut, toute l'économie a été construite
sur la base d'un pétrole largement subventionné.

«Pressés comme des citrons»
Aujourd'hui, le peuple gronde. Pour cuisiner, Yulianti, qui tient un stand
de noix de coco sur un marché de Jakarta, utilise un réchaud au kérosène.
Son budget : un euro par jour. Trop cher pour cette veuve, mère de quatre
enfants, qui souffre déjà de l'explosion des prix alimentaires. Elle s'est
donc résignée depuis quelques mois à remplacer par du tofu le repas
hebdomadaire de viande ou de poisson.

« Quand ils cherchent à se faire élire, les politiciens nous promettent
monts et merveilles. Et à la fin du compte, on est pressés comme des
citrons », grogne Nursena, qui tient un stand de chips à deux pas de celui
de Yulianti. Cette femme de 65 ans se souvient de la dernière augmentation
des prix du pétrole, en 2005, suite à une précédente baisse des subventions
étatiques : tous les prix avaient flambé sur les marchés car, vu la taille
de cet immense archipel, l'augmentation du coût du transport a un effet
boule de neige



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