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  #1 (permalink)  
Vieux 21/11/2007, 20h26
FAB
 
Messages: n/a
Par défaut Mesure Décharge Partielle

Je dois effectuer des mesures de décharge partielle sur des bobinages de
moteurs triphasé.
Quelles sont les tensions habituellement utilisées pour ce type de test ?
Est-ce du genre 2U+1000 (genre test diélectrique) ou davantage ?
Le résultat est-il habituellement exprimé en pC (pico coulomb).
Les appareils que j'ai pu voir sur le net effectue semble t-il la mesure à
partir d'un signal AC très haute tension, mais la source AC HT semble
toujours externe. (Contrairement à un diélectrimètre qui à source interne).
Je ne suis pas sur d'avoir bien compris les spec de ces appareils.
Quelqu'un a t-il la culture sur ce genre de test.?
Merci pour les conseils.


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  #2 (permalink)  
Vieux 05/12/2007, 01h33
Ahmed
 
Messages: n/a
Par défaut Re: Mesure Décharge Partielle

FAB a écrit :
> Je dois effectuer des mesures de décharge partielle sur des bobinages de
> moteurs triphasé.
> Quelles sont les tensions habituellement utilisées pour ce type de test ?
> Est-ce du genre 2U+1000 (genre test diélectrique) ou davantage ?
> Le résultat est-il habituellement exprimé en pC (pico coulomb).
> Les appareils que j'ai pu voir sur le net effectue semble t-il la mesure à
> partir d'un signal AC très haute tension, mais la source AC HT semble
> toujours externe. (Contrairement à un diélectrimètre qui à source interne).
> Je ne suis pas sur d'avoir bien compris les spec de ces appareils.
> Quelqu'un a t-il la culture sur ce genre de test.?
> Merci pour les conseils.
>
>

je n'ai que des pistes :
http://www.lgep.supelec.fr/GDR-ME2MS/CR11_03_02.pdf.
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  #3 (permalink)  
Vieux 05/12/2007, 21h22
FAB
 
Messages: n/a
Par défaut Re: Mesure Décharge Partielle

Merci, j'ai trouvé aussi de mon côté quelques infos. J'ai vu que le plus
souvant le test de DP est fait sous alimentation nominale du moteur (en
fonctionnement donc). J'ai aussi découvert que les contraintes diélectriques
étaient beaucoup plus fortes quand le moteur est alimenté par un variateur.
Ill existe égalements des appareils de test DP qui fonctionnent avec des
variateurs.

"Ahmed" <amhed.soulai***orange.fr> a écrit dans le message de news:
4755e630$0$20030$426a74cc***news.free.fr...
> FAB a écrit :
>> Je dois effectuer des mesures de décharg

e partielle sur des bobinages de
>> moteurs triphasé.
>> Quelles sont les tensions habituellement utilisées pour ce type de test ?
>> Est-ce du genre 2U+1000 (genre test diélectrique) ou davantage ?
>> Le résultat est-il habituellement exprimé en pC (pico coulomb).
>> Les appareils que j'ai pu voir sur le net effectue semble t-il la mesure
>> à partir d'un signal AC très haute tension, mais la source AC HT semble
>> toujours externe. (Contrairement à un diélectrimètre qui à source
>> interne). Je ne suis pas sur d'avoir bien compris les spec de ces
>> appareils.
>> Quelqu'un a t-il la culture sur ce genre de test.?
>> Merci pour les conseils.

> je n'ai que des pistes :
> http://www.lgep.supelec.fr/GDR-ME2MS/CR11_03_02.pdf.



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