Bonsoir,

Pas grand monde sur ce forum depuis quelques temps :-)

En ce moment, il y a pas mal de vent et ça favorise parfois des pointes de
vitesse sans gros effort de poussée.

C'est ma première paire de rollers, achetée il y a environ 5 mois, et j'ai
déjà tourné les roues dont les bandes de roulement commençaient à s'user à
l'intérieur. Ces patins doivent avoir roulé environ 1500 km, uniquement sur
piste cyclable (enrobé rouge) et ils me donnent l'impression de commencer à
flotter vers les 30 km/h (environ, je n'ai pas de compteur :-)) :
l'impression de rouler sur une piste humide avec une adhérence réduite.

Ce ne sont pas des patins de haut de gamme, même si j'ai des ABEC7; ce sont
des modèles Decathlon à 99 euros.
Ils roulent très bien, mais il faut ne faut pas trop compter sur la tenue
latérale des coques; ça oblige en tous cas à bien placer le poids du corps à
la verticale des roues !!

Bref, je me demande si je dois incriminer les roues ou les coques. Je
commence à avoir pas mal d'assurance et il serait peut-être temps de penser
à des modèles de meilleure qualité.

A votre avis ?

J'avais pris quelques conseils ici à mes débuts, surtout pour le freinage.
J'ai essayé le frein arrière et le T; c'est le T que je pratique le mieux et
je pense que je vais démonter le patin de frein.
J'ai essayé plusieurs techniques pour les virages en bout de piste (maximum
5m de diamètre). Pas vraiment la place pour croiser, je vire sur l'élan sur
le patin extérieur, pieds parallèles (comme à skis); j'espère que c'est une
bonne méthode. Sur "rollers en ligne", il m'a semblé qu'il viraient sur le
patin intérieur, bizarre :-).
J'ai vu aussi virer pieds décalés en ligne...

Michel