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| Si Je me souviens bien c'est à la demande de la NASA qui a loué l'appareil afin d'effectuer une campagne d'essais supersonique civil afin de recueillir des données dans le cadre de contrats d'étude avec quelques avionneurs US. Le but "non avoué" étant de lancer peut être un jour un programme de supersonique civil beaucoup plus ambitieux que le Concorde ou le TU144 et donc d'avoir déjà un acquit dans le domaine pour ne pas partir de zéro. Pas "cons" ces ricains... pf "Vincent Becker" <no.address***no.spam> a écrit dans le message de news: 48cfa33f$0$4472$426a74cc***news.free.fr... > PatP a écrit : > >> impressionnant la déformation du fuselage au rebond. >> Voila ce que c'est de confier un avion russe a un >> pilote US (NASA). > > Ca date de quand cet épisode? Il vole encore? > > -- > Vincent Becker > Photographie et appareils anciens - http://www.lumieresenboite.com > Le site du télescope amateur - http://www.telescope-amateur.net |
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| > Le but "non avoué" étant de lancer peut être un jour un programme de > supersonique civil beaucoup plus ambitieux que le Concorde ou le TU144 et > donc d'avoir déjà un acquit dans le domaine pour ne pas partir de zéro. Le retour du Boeing 2707 ? http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_2707 |
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