"Rollover" <rollover_***_wanadoo.fr> wrote in message
news:480d93bb$0$876$ba4acef3***news.orange.fr...
> Salut Alex
>
>
> Alexandre Kampouris wrote:
>> Rollover wrote:
>>
>>> Ils sont bien toujours 2 pour faire le transmanche ??
>>
>>
>> Il me semble que c'est un à chaque extrémité, pour pouvoir scinder la
>> rame et repartir en sens inverse en cas de pépin.
>>
>
> Je crois que le 2e doit etre à la demi-rame pour assurer le dételage en
> cas de soucis dans le tunnel et aider à l'évacuation de l'élément de tete.
> Et n'importe ou le reste du temps en assistant technique du premier.
>
> Et comme il y a eu croisement de rame et surement de personnel à Lille ça
> nous fait 4 incompétents. Trop gros , passera pas :-D
>
>
>>> 2 à se gourrer ça fait beaucoup.
>>
>>
>> L'autre dormait?
>>
>> Alexandre
>
>
> Ben si on en croit les dire de Mr Pepy il n'existe pas. D'ou ma question
> ;-)
Le deuxieme est ne pas un ADC, mais un chef-de-train forme pour conduire le
E* en cas d'urgence UNIQUEMENT dans le Tunnel, en circonstances
exceptionnelles. Pendant mes treizes ans chez Eurotunnel, je me souvien une
seule case de un de ces CdT comme 'conducteur'; elle etait oblige de faire
un CHEX, suite par un deuxieme changement de sens, parce que deux autres E*
ont tombe en panne en plein tunnel, grace du neige fondant. Une poste
inoubliable.....
Brian