"gaspard"

>Le tout doit évidemment être modulé en fonction de la taille
>du RP, de la largeur des voies, de la géométrie des entrées
>et des sorties, de la position des autres véhicules (arrive-t-il
>à l'entrée avec de l'élan ou bien est-il déjà arrêté? Y a-t-il
>des véhicules entrants sur les 2 files parallèles et du monde
>pour leur emboîter le pas? Etc...). Bref, au cas par cas.

Il faut aussi moduler avec le jour de la semaine et l'heure de la journée
car le comportement apparent des autres, change du tout au tout entre 9h du
matin et 18h du soir (mais aussi au même heures un lundi, un vendredi et un
dimanche) ... n'oublies pas qu'un véhicule arrêté à son re-démarrage peut
avoir un comportement totalement différent suivant les critères de personne
et de temps et bien sur de lieux ...

YeT