"Private" <private***private.net> a écrit dans le message de news:
pan.2008.07.04.16.23.41.1144***private.net...

(...)

| > 2) On enclenche le limiteur/régulateur. Et c'est tout.
|
| C'est ce que je fais régulierement.
|
| Sur autoroute dégagé: régulateur.

Pareil : 180 et roulez jeunesse. Le plus jouissif c'est de voir l'heure
prévue d'arrivée annoncée par le GPS fondre, kilomètre après kilomètre. Au
départ il t'annonce une arrivée aux alentours d'1h30 du matin, au bout du
compte avant minuit tu es chez toi en train de siroter une mirabelle
tranquillos. Ce que je préfère c'est quand je suis ralenti par deux autres
usagers dont l'un dépasse l'autre : ça rompt la monotonie à la
réaccélération.

C'est sûr que la sécurité routière voudrait que je roule dans le respect de
la limitation et par conséquent jusqu'à 1h30 du matin, plus une pause
supplémentaire, donc jusqu'à pas loin de 2h00 du matin : à ces heures-là, le
risque d'endormissement est nul, c'est bien connu, et rester exposé au
risque 1 h 30 de plus sur autoroute n'a jamais tué personne, ça se saurait
(qui a dit que ça se savait déjà, et pas qu'un peu, au fond de la salle ?).

Ah sinon, ça fait depuis que j'ai un GPS que je ne mets pas à jour la liste
des radars dedans. Ca ne sert à rien, et ça me ferait perdre du temps. Et
oui, je roule de plus en plus de nuit, une fois que les radars classiques
(avec interception) sont au lit, c'est beaucoup plus tranquille.

| PS: En plus avec une boite auto, on a toute son attention sur
| la route pour surveiller les "gaspard" qui pourraient arriver
| de n'importe où.

Et merde, je me suis fait avoir, je m'étais pourtant promis de pas donner à
bouffer au troll.

"Private" <private***private.net> a écrit dans le message de news:
pan.2008.07.04.18.26.04.147156***private.net...

(...)

| > Pareil : 180 et roulez jeunesse.
|
| Pourquoi 180 ? Ah oui, tu es un de ces fier-à-bras qui
| n'ose pas dépasser 180 parce que s'ils sont pris c'est
| confiscation du véhicule

Arf, ça, ça risque pas :-D : tu ne peux confisquer le véhicule d'un
contrevenant qu'à la condition expresse que celui-ci lui appartient. Devine
quoi ? Ca ne caractérise pas le mien. Je me faisais justement la remarque la
dernière fois que je croisais à 240 (dans une voiture qui ne m'appartient
pas, ha !).

| et retrait de permis immédiat.

Perdu encore, aucun gendarme, policier ou CRS, employé des postes ni même
président de la République n'a (en ce qui concerne la France) la possibilité
de me retirer mon permis de conduire, vu qu'il n'est pas établi par une
autorité française. T'as pas de bol, décidément, c'est pas ton jour.

| ou peut-être c'est la limite de vitesse de ton véhicule ?

Heu, de ma Twingo peut-être (le seul des véhicules qu'il m'arrive de
conduire, dont je sois propriétaire), faudra que j'essaye tiens, bonne
suggestion.

| > | PS: En plus avec une boite auto, on a toute son attention sur
| > | la route pour surveiller les "gaspard" qui pourraient arriver
| > | de n'importe où.
| >
| > Et merde, je me suis fait avoir, je m'étais pourtant promis de pas
| > donner à bouffer au troll.
|
| Pourquoi ? parce que je roule en boite auto ?

Non, parce que tu te livres à une attaque personnelle gratuite.

A part ça, rouler en boite auto c'est maaaal, ça consomme plus.

| C'est une 7G-tronic si ça te cause.

Tiens, un chauffeur de taxi :-D. C'est bien la 7G-tronic, ça consomme moins
plus que celle qu'elle remplace. Mais ça consomme toujours plus, y'a pas de
miracle. Surtout que j'ai pas entendu dire qu'on avait commencé à
l'installer sur des véhicules de moins de six cyllindres, mais j'ai
peut-être raté l'info.

"Private" <private***private.net> a écrit dans le message de news:
pan.2008.07.05.04.10.52.193181***private.net...

(...)

| Un vrai gamin. Tu sais que tu peux être amusant des fois.

Oui, c'est plus facile que de répondre. Comment qu'y disait Frantz déjà, ah
voilà : "uniquement destiné à ne plus répondre aux questions".

| Tiens pour te faire un cadeau, je t'envoie la photo du
| "taxi"

Roooo, je l'ai vexé... Snif.

| C'est un petit taxi à deux places.
|
| http://tinyurl.com/62hjsq

MDR. Tiens, le garçon-coiffeur (franchement efféminé, comme il se doit) qui
s'occupe des brushings de mon épouse a la même, même couleur, tout :-D.
Promis, c'est pas des conneries. Donc je rentre le taxi au garage, mille
excuses je pouvais pas savoir, et je remplace par "voiture de
garçon-coiffeur". J'espère que ça va mieux ?

| Je t'envoie la photo prise de face, car sur une autoroute non limitée
| (en Allemagne par exemple), à 240, tu ne verras que mon cul.

Faudra qu'on te présente à un pote à nous, Ulysse il s'appelle, je suis
certain que vous vous entendrez comme deux frères (voire plus si affinités,
mais des affinités, y'en aura, je n'ai aucun doute là dessus). Pis comme
vous ne serez que tous les deux, vous pourrez jouer au garçon coiffeur les
cheveux au vent (ou du moins ce qu'il en reste).

En attendant, j'ai toujours eu une affection particulière pour les neun^U^U
gens qui trouvent moins dangereux de rouler à 240 sur autoroute teutonne non
limitée (malgré une infrastructure nettement moins propice à la vitesse)
qu'à 180 sur autoroute française limitée à 130. Ca serait pas toi, des fois,
qui a sorti l'énormité récente selon laquelle la limitation faisait partie
de l'environnement ? Ca serait bien ton genre :-D.

"Private" <private***private.net> a écrit dans le message de news:
pan.2008.07.05.16.24.27.789554***private.net...

(...)

| > Roooo, je l'ai vexé... Snif.
|
| Cela mérite-t-il d'être vexé ? Je ne voulais pas parler de ma
| tire car je me doutais des réactions de certains.

C'est sûr que tu fais mieux qu'en parler, tu choisis exprès un joli coin
bien bucolique pour garer ton taxi de garçon-coiffeur avec un joli éclairage
et en faire une photo au ras du capot (méthode artistique photo-101) que tu
t'empresses de poster ici à peine arrivé. On sent le gars plein de retenue
("et je vous raconte pas le prix qu'elle m'a coûté, ça serait indécent".
MDR).

En bientôt dix années d'fmsr, j'ai eu l'occasion de rouler dans des
véhicules assez flamboyants à défaut d'être tous agréables à conduire (je
pense notamment à une Mercedes SLR que j'avais eue en garde pendant un
week-end : sympa sur autoroute, chiante ailleurs ; les autres étaient
flamboyants aussi pour certains, mais beaucoup plus agréables à conduire),
va comprendre pourquoi il ne m'est jamais venu à l'esprit d'en prendre une
seule en photo (et encore moins de la poster ici, évidemment).

Tiens, vu qu'on a un grand analyste dans la salle, Alaaaaaaiiiiiin, tu veux
pas prendre le Monsieur sur ton divan ?

| Pour le reste voir ma réponse au-dessus a Céd.

J'ai vu, je reste sur ma faim.

"Private" <private***private.net> a écrit dans le message de news:
pan.2008.07.05.18.00.15.826635***private.net...

(...)

| Correction: c'est l'autre poster qui se vantait de rouler
| en France à 240,

Tiens, fais-nous rire, rappelle-nous à quel endroit au juste apparaissait la
précision "en France" (d'autant que "l'autre poster" postait depuis un pays
étranger).

| donc je lui disais qu'à cette vitesse sur autoroute libre il ne
| verrait que l'arrière de ma voiture.

Ce qui ne saurait en aucun cas être assimilé à de la vantardise mais plutôt
comme une invitation venant d'un garçon coiffeur qui tortille du derrière
sous ton nez ; non plus évidemment que ton envoi (parfaitement fortuit) de
la jolie photo de ta voiture (de garçon-coiffeur). Tiens ça me fait penser,
faudra que je prenne deux photos : une de ma Twingo de bientôt dix ans et
toujours pimpante, une de ma Toyota-monospace-familial un peu plus récente,
à chaque fois avec un joli éclairage et un mignon bosquet d'arbres autour,
ça t'aiderait peut-être à comprendre l'ampleur de ma passion irrépressible
pour les voitures.

| Quant à la vitesse max. de l'engin c'est une donnée secrète du
| constructeur. On signe un papier à l'achat où l'ont s'engage à
| ne pas la révéler.

C'est dire si c'est secret :-D. Mercedes cultive donc autant le secret que
le Général Rondot et ses fameux carnets de notes, alors ? Waouw !
Impressionné, je suis :-D.

| Les plus gros modéles ont un compteur faussement gradué
| jusqu'a 340 km/h.

La vache ! 340, ça rigole pas ! Ca me fait penser à une vieille Renault
comme ça que j'avais eu l'occasion de conduire, où le compteur était gradué
jusqu'à 240, mais que tu emmenais à 160 maxi avec le vent dans le dos en
descente. Mais heureusement toi, t'es un vrai paillelote, au moins, pas
comme toutes ces fiottes qui roulent en Renault, hein ?

Aaaah, ça fait du bien, un peu d'air frais sur ce forum, surtout qu'Ulysse
est absent ces temps.