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| "nospamthdu" <nospamthdu***free.fr> a écrit dans le message de news: 4863b670$0$929$ba4acef3***news.orange.fr... (...) | Mieux valait, en effet, fermer les yeux sur le train d'enfer du | cortège présidentiel, et éviter qu'il ne laisse une trace sur PV... C'est sans doute ce qu'un certain Nicolas S., de Neuilly, appelait en son temps "la fin des passe-droits". .... Dans une grande entreprise ou dans un Etat quelconque, lorsque deux "leaders" ou plus (membres du comité de direction, têtes de l'exécutif) doivent effectuer un même déplacement, on s'arrange pour prendre des mesures de sécurité qui peuvent sembler aux frontières de la paranoïa, au vu de la probabilité qu'aurait de survenir l'accident qu'elles tendent à écarter. Ainsi, lorsque le chef de l'Etat et le Premier ministre se rendent au Liban en même temps en avion, moyen de transport pourtant le plus sûr, on s'arrange pour que chacun d'eux voyage dans un avion différent : mesure de sécurité basique aujourd'hui (principe de redondance). Ce mode de fonctionnement est inspiré des entreprises, plus nombreuses que les états, et qui pour cette raison ont été les premières à se retrouver décapitées de leur comité de direction pour avoir fait voyager tout le staff dans le même avion (j'ai peur de dire une bêtise sur les noms des boites, mais je crois que Caterpillar, par exemple, s'était retrouvé d'un coup sérieusement diminué, au siècle dernier ; je me demande si Peugeot n'avait pas aussi eu à souffrir, dans une moindre mesure). Bref, la probabilité qu'un tel événement survienne **pour une organisation donnée** est très faible (il n'y a eu depuis l'avénement du transport aérien qu'une poignée d'accidents de cette nature pour la totalité dans le monde des institutions, entreprises, états...), et pourtant on considérerait aujourd'hui comme tout à fait suicidaire tout voyage qui ne se prémunirait pas contre ce risque, aussi infime soit-il. Ceci permet de se faire une idée de la parano qui entoure tout déplacement officiel pour réduire à peau de chagrin tout risque d'accident qui risque de priver l'institution de sa tête. La lumière de ces précautions extrêmes apporte un éclairage qu'on dira... "différent", sur l'attitude manifestée par les pouvoirs publics, et rapportée dans cet article, vis à vis des dépassements de vitesse limite autorisée. |
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| "Tardigradus" <patrick.1200RTcazaux***cadratin.fr> a écrit dans le message de news: 1ij6xg4.bi2pzhp7tokbN%patrick.1200RTcazaux***cadrati n.fr... (...) | Sarkozy, je comprends, dans le genre tête à claques il fait | figure de mètre étalon, Il est vraiment si petit que ça ? Et en version étalonnettes ? |
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| "JPB" <jpnospambrass***bluewin.ch> wrote in message news:4864b17e$1_1***news.bluewin.ch... > "Tardigradus" <patrick.1200RTcazaux***cadratin.fr> a écrit dans le message > de > news: 1ij6xg4.bi2pzhp7tokbN%patrick.1200RTcazaux***cadrati n.fr... > > (...) > > | Sarkozy, je comprends, dans le genre tête à claques il fait > | figure de mètre étalon, > > Il est vraiment si petit que ça ? Et en version étalonnettes ? Merde, tu m'as grillé ! |
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| "Pierre Hyvrard" <pour_m_ecrire_voir_le_lien_en_signature***nospam.fr > a écrit dans le message de news: g42bb8$jfm$1***aioe.org... > Tardigradus a écrit : > >> Et puis, entre nous, qui pourrait bien vouloir tuer François Fillon ? >> Hein ? Franchement ? Sarkozy, je comprends, dans le genre tête à claques >> il fait figure de mètre étalon, mais Fillon ? > > Un gars passionné par les 24 Heures du Mans, il a forcément un bon coté, > bien caché peut-être, quelque part :-) RE : ben pour l'instant il le dissimule bien "son bon coté" le villon iznogoud ...devrait même se faire tailler des costard " camo urbain" pour ses visites à l'étranger ca éviterait peut-être de donner des consignes aux cameranen pour multiplier les contrejours perso je me contenterai du villon d"avant " le passage à matignon plombe les neurones et oblige à fermer son clapet donc à dissimuler son " bon coté " V .. |
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| Tags: comment, inutilisable, rendre |
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