Bonjour
Le liquide derefroidissement est devenu huileux.
Rien ne s'éclaire au niveau des voyants.
Les fumées ont l'air normales.
Pas de fuites suspectes.
Ah ! J'oubliais Moteur disesel de WW Transporteur de 25 ans.

Que dois-je faire ?
Vidanger le bidon de refroidisselent et remettre du neuf ?
Foncer chez lé mécanicien ?
Attendre tranquillement ?

Merci et bonne fin de semaine
Michel R

"michelfree" <michel.razy***free.fr> a écrit dans le message de news:
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> Bonjour
> Le liquide derefroidissement est devenu huileux.


suspecter une fuite du joint de culasse.

consulter d'urgence avant dégats graves....

"JFG" <nospam***rien.fr> a écrit dans le message de news:
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> "michelfree" <michel.razy***free.fr> a écrit dans le message de news:
> 48478a5f$0$3632$426a74cc***news.free.fr...
>> Bonjour
>> Le liquide derefroidissement est devenu huileux.
>
>
> suspecter une fuite du joint de culasse.
>
> consulter d'urgence avant dégats graves....
>
Il a tout dit, joint de Culasse HS, maintenant tout dépend de la couleur du
liquide de refroidissement, si il est légèrement trouble, pas trop grave,
simplement contrôler souvent le niveau, par contre si le liquide est huileux
mais sale (noir), pas insister changer le joint avant de gros dégâts

Merci ! Je vais me rapprocher de mon mécanicien.

"michelfree" <michel.razy***free.fr> a écrit dans le message de news:
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> Bonjour
> Le liquide derefroidissement est devenu huileux.
> Rien ne s'éclaire au niveau des voyants.
> Les fumées ont l'air normales.
> Pas de fuites suspectes.
> Ah ! J'oubliais Moteur disesel de WW Transporteur de 25 ans.
>
> Que dois-je faire ?
> Vidanger le bidon de refroidisselent et remettre du neuf ?
> Foncer chez lé mécanicien ?
> Attendre tranquillement ?
>
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> Michel R
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