Bonjour , et merci de visionner ma demande.

Je dois changer mon liquide de refroidissement, vieux de 6 ans sur ma
voiture de 2001, dci.
J'ai vu qu'il fallait enlever la grosse durite du bas radiateur, mais pour y
acceder c'est impossible.
Je peux faire monter l'avant sur 30 cms et enlever le carter de protection
sous le moteur, comme je fais pour les vidanges moteur, mais est ce par cet
endroit que l'on peux y acceder et vidanger ? Avez vous une autre méthode ?

En plus, la durite est sertie par une bague, mais je pense que l'on peut la
desserer , la couper et retirer cette durite. Pour refermer, je pense que
la nouvelle pose d'un collier en inox est à faire sans avoir l'appareil pour
sertir.

Savez-vous comment pourais-je faire ? Merci pour vos infos.

On Sat, 16 Feb 2008 15:43:29 +0100, "f6fmu" <xxxf6fmuxxx***xxxwanadoo.frxxx>
wrote:

>
>Je dois changer mon liquide de refroidissement, vieux de 6 ans sur ma
>voiture de 2001, dci.
>J'ai vu qu'il fallait enlever la grosse durite du bas radiateur, mais pour y
>acceder c'est impossible.
>Je peux faire monter l'avant sur 30 cms et enlever le carter de protection
>sous le moteur, comme je fais pour les vidanges moteur, mais est ce par cet
>endroit que l'on peux y acceder et vidanger ? Avez vous une autre méthode ?
>
>En plus, la durite est sertie par une bague, mais je pense que l'on peut la
>desserer , la couper et retirer cette durite. Pour refermer, je pense que
>la nouvelle pose d'un collier en inox est à faire sans avoir l'appareil pour
>sertir.
>
>Savez-vous comment pourais-je faire ? Merci pour vos infos.
>

Bonsoir et bienvenue sur les newsgroups mais tu as
réalisé deux erreurs :

.. Tu t'es trompé de forum : Le plus approprié est le
news:fr.misc.automoto.mecanique
(pas grâve)

.. Tu as placé ton email EN CLAIR dans ton gestionnaire de
news (plus "grâve" car tu risques de te retrouver avec du
SPAM sur ta boîte email...)

Sinon, bon courage pour ta vidange, je ne peux pas te répondre,
je suis resté fidèle à WV, du moins pour le moment...

A+
Ludovic (F5PBG)