Bonjour a tous,

Depuis peu, j'ai un bruit situé dans le compartiment moteur, à l'avant
droit, côté Pompes ( direction, clim, alternateur )
Le bruit ressemble à un frottement entre pignon, ou plutôt comme un vieux
bruit de pompe a vide.
Il s'amplifie un peu lorsque je met mes roues en butée soit à droite, soit à
gauche.
Le tendeur de courroie semble même bouger un peu sous la contrainte.
Par déduction, on pense de suite à la pompe d'assistance de direction.
Je devrais m'en occuper sérieusement, mais, pas le temps, et pasde budget en
ce moment !
Pour info, 406 HDI de Janvier 2002, 224 000 Kms.
Encore parcouru 1400 Kms cette semaine avec un plein !!
Question : Quelqu'un connaît il le problème ? ou a t il déjà eu ce genre de
chose ?

Merci d'avance...

Salut

Sauf erreur de ma part, il me semble que c'est l'espèce de systeme
d'amortissement qui se situe dans poulie de vilebrequin...Mon voisin l'a
changée sur sa xantia hdi 110, la semaine dernière...



"Flip" <flip80***hotmail.fr> a écrit dans le message de news:
47ff30eb$0$885$ba4acef3***news.orange.fr...
> Bonjour a tous,
>
> Depuis peu, j'ai un bruit situé dans le compartiment moteur, à l'avant
> droit, côté Pompes ( direction, clim, alternateur )
> Le bruit ressemble à un frottement entre pignon, ou plutôt comme un vieux
> bruit de pompe a vide.
> Il s'amplifie un peu lorsque je met mes roues en butée soit à droite, soit
> à gauche.
> Le tendeur de courroie semble même bouger un peu sous la contrainte.
> Par déduction, on pense de suite à la pompe d'assistance de direction.
> Je devrais m'en occuper sérieusement, mais, pas le temps, et pasde budget
> en ce moment !
> Pour info, 406 HDI de Janvier 2002, 224 000 Kms.
> Encore parcouru 1400 Kms cette semaine avec un plein !!
> Question : Quelqu'un connaît il le problème ? ou a t il déjà eu ce genre
> de chose ?
>
> Merci d'avance...
>

Salut

Sauf erreur de ma part, il me semble que c'est l'espèce de systeme
d'amortissement qui se situe dans poulie de vilebrequin...Mon voisin l'a
changée sur sa xantia hdi 110, la semaine dernière...

Moi j 'opterais plutôt pour roulements d'alternateur ou courroie légèrement
détendue.
a voir
***+

une petite astuce pour vérification :
moteur en route
se munir d'un morceau de manche à balai, poser une extrémité sur
l'alternateur et l'autre à l'oreille écouter, les bruits sont plus
facilement décelés.
***+

Bonjour à tous,

Problème résolu. Il s'agit de la poulie damper qui vient de lâcher
aujourd'hui.
Je suis rentré chez moi, avec la poulie séparée en deux, tombé sous le
moteur, pendue à la courroie.
Voyant batterie allumé bien évidemment, plus d'assistance direction, pas de
clim, ...
Le bruit qui ne se faisait pas tout le temps, s'est subitement aggravé, puis
après une forte odeur de brûlé, elle s'est lâchée en deux partie.
Projection de caoutchouc brûlé partout sur le coté droit du moteur, ...
Elle est dans la cour ! Lundi je cmd la pièce chez Peugeot ou ad, et on
repart pour 220000 Kms ??
A++