Bonjour,

La clio essence de mon fils a 10 ans.
Après des démarrages difficiles, il a d'abord chargé la batterie puis a
finalement acheté une batterie neuve.
Une semaine plus tard, rien à faire, le démarreur ne tourne plus, juste un
clac.
Après le remplacement par un démarreur d'occasion, pas de problème la
voiture démarre et le moteur tourne sans problème.
Seulement il y a un hic : après arrêt du moteur rien à faire, le même
problème apparaît, juste un clac du démarreur lorsqu'on tourne la clé de
contact.
Mais si on débranche la batterie ainsi que les câbles qui vont sur le
démarreur, puis si l'on remet tout le câblage en place, la voiture démarre
sans problème, mais juste une fois et il faut recommencer toute la manip
pour redémarrer. Si l'on débranche et rebranche juste la batterie cela ne
sert à rien, il faut en plus enlever et remettre les fils du démarreur.

Quelqu'un a une idée ?
C'est à désespérer.

JP

"Ghost Rider" <Ghost-Rider***in-the-sky.net> a écrit dans le message de news:
47fa8b23$0$875$ba4acef3***news.orange.fr...
JP a écrit :

> La clio essence de mon fils a 10 ans.
> Après des démarrages difficiles, il a d'abord chargé la batterie puis a
> finalement acheté une batterie neuve.
> Une semaine plus tard, rien à faire, le démarreur ne tourne plus, juste un
> clac.
> Après le remplacement par un démarreur d'occasion, pas de problème la
> voiture démarre et le moteur tourne sans problème.
> Seulement il y a un hic : après arrêt du moteur rien à faire, le même
> problème apparaît, juste un clac du démarreur lorsqu'on tourne la clé de
> contact.
> Mais si on débranche la batterie ainsi que les câbles qui vont sur le
> démarreur, puis si l'on remet tout le câblage en place, la voiture démarre
> sans problème, mais juste une fois et il faut recommencer toute la manip
> pour redémarrer. Si l'on débranche et rebranche juste la batterie cela ne
> sert à rien, il faut en plus enlever et remettre les fils du démarreur.
>
> Quelqu'un a une idée ?
> C'est à désespérer.

Le clac que tu entends, c'est le solénoïde (une sorte d'électro-aimant)
qui applique le pignon du démarreur sur la grande couronne du volant
moteur. Si le démarreur ne fait pas tourner le volant, c'est que
l'intensité du courant est insuffisante. Si la batterie est bonne et le
démarreur en état, c'est que les contacts des câbles du démarreur sont
défectueux, ou que les câbles sont défectueux. Il faut nettoyer les
contacts à fond à la brosse métallique, et si cela ne marche pas mieux,
changer les câbles car les fils internes peuvent être abimés et ne
donnent qu'un contact intermittent qui dépend de leur position. Je
parierais pour cette dernière explication.

Ghost Rider


Bonsoir,

Depuis ce matin la voiture démarre et redémarre. Mais je n'ai rien fait que
de bouger un peu les câbles. Il faudra sans doute les changer bientôt.
Merci.

JP

Pas de souci la voiture démarre à nouveau il semblerait plutôt que ce soit
au niveau des câbles du démarreur.
Merci quand même.
JP


"cedric" <cloced***9online.fr> a écrit dans le message de news:
ftf2sd$2jf4$1***talisker.lacave.net...
> bonjour
> un participant de ce forum m'a suggéré de changer ma tresse de masse pour
> solutionner ce problème.
> ça a fonctionné à merveille.
> cette tresse s'oxyde à la longue et le courant passe moins bien (
> apparement c'est pire à chaud)
> c'est une panne pas chère à réparer un gros bout de fil et zou
> ced
>
> JP a écrit :
>> Bonjour,
>>
>> La clio essence de mon fils a 10 ans.
>> Après des démarrages difficiles, il a d'abord chargé la batterie puis a
>> finalement acheté une batterie neuve.
>> Une semaine plus tard, rien à faire, le démarreur ne tourne plus, juste
>> un clac.
>> Après le remplacement par un démarreur d'occasion, pas de problème la
>> voiture démarre et le moteur tourne sans problème.
>> Seulement il y a un hic : après arrêt du moteur rien à faire, le même
>> problème apparaît, juste un clac du démarreur lorsqu'on tourne la clé de
>> contact.
>> Mais si on débranche la batterie ainsi que les câbles qui vont sur le
>> démarreur, puis si l'on remet tout le câblage en place, la voiture
>> démarre sans problème, mais juste une fois et il faut recommencer toute
>> la manip pour redémarrer. Si l'on débranche et rebranche juste la
>> batterie cela ne sert à rien, il faut en plus enlever et remettre les
>> fils du démarreur.
>>
>> Quelqu'un a une idée ?
>> C'est à désespérer.
>>
>> JP
>>

Hello,

Ca m'était arrivé sur ma première 205. La cause était une des cosses de la
batterie d'origine en plomb qui s'était tellement déformée à force de
démontages qu'elle ne faisait contact que par moments. Mais ça démarrait au
bout d'un moment. J'ai attendu, attendu... jusqu'au jour où elle s'est
barrée en roulant.

Bilan : un autoradio HS ! Apparemment la régulation hors batterie c'est
dangereux.

Cosse changée et depuis tout a été OK.


-= CEB =-