gerardmassip***yahoo.fr schrieb:
> Rapt sur la RATP

[...]

> L’Europe va accélérer le mouvement
>
> Dans ce rapport de force, la RATP est prise en tenaille par un autre
> acteur, l’Europe.

"L'europe" c'est en effet le gouvernment de la republique française.
On sait bien que les décisions du conseil sont les décisions de tout les
gouvernements nationaux, en unanimité. Mais il est facile pour les
gouvernements nationnaux, soit-il le français, allemand, belge,
britannique ou autre de se débarasser de la résponsabilité pour sa
politique en pointant à "l'europe". De l'autre coté il est facile de
raler sur une politique de "son" gouvernement national, notamment celui
de la republique française, sans viser le vrai responsable, et de donner
à tout ça le ton d'un nationalime étroit.

> La RATP sera mise systématiquement en concurrence
> avec Véolia, Suez, et les dix gros acteurs mondiaux des transports.

Qui sont? À part de Veolia, la SNCF, et la RATP?


> Conscient de cette évolution inéluctable la bonne vieille RATP réagit.
> Pour faire face à ces éventuelles baisses de charge, la régie est même
> sortie des frontières hexagonales. C’est aujourd’hui l’opérateur du
> métro d’Alger.

Et d'autres. À travers de "RATP developpement", la RATP et
co-proprietaire avec la Transdev de la CDC (Caisse des depots et
consignations) de la societé "Eurailco" <http://www.eurailco.com/>, qui
-- je cite -- exploite à travers de "Trans Regio, notre filiale
allemande, [...] actuellement trois contrats de service de lignes
régionales voyageurs dans la région de Rhénanie-Palatinat. Trans Regio
emploie environ 90 personnes sur les deux sites de Mayen et d'Altenglan
et possède 20 automotrices de type Regio Shuttle qui desservent les
villes de Kaïserslautern, Kusel, Andernach et Bullay.

Par ailleurs, cette filiale, a été choisie pour exploiter à partir de
fin 2008, la ligne «Mittelrheinbahn» qui dessert en Rhénanie du Nord -
Westphalie et en Rhénanie - Palatinat les rives du Rhin entre Cologne,
Coblence et Mayence.

Les trains de Trans Regio circulent sur des voies appartenant à DB-Netz,
qui en assure l'entretien et perçoit les droits de péage."


Salut,
L.W.