Ce matin au journal de 9 heures de France Inter était évoquée le vingtième
de l'accident de PLY. Le journaliste commence par relater les circonstances
en expliquant que "le conducteur mettra de longues minutes pour débloquer
maladroitement les freins coincés" (sic) !
Ensuite, on explique que désormais le signal d'alarme ne déclenche plus
automatiquement le freinage, et enfin on mentionne que "les trains
incriminés, les Z 5300, encore appelés petits gris sont encore en service",
ce qui laisse évidemment entendre que la SNCF maintient en service des
matériels dangereux.
Enfin, une interview d'une personne qui a perdu son fils dans l'accident,
qui évoque aussi le danger des PN. Et on nous ressort la solution "miracle",
équiper les PN de caméras afin que, si une voiture est dessus, on puisse le
voir et ainsi arrêter le train ! Tout le monde sait que, quand une voiture
passe alors que les feux sont allumés, on a tout le temps pour arrêter la
circulation ferroviaire.
L'ignorance n'a pas de limites ! Mais les journalistes jouent les
spécialistes.

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Michel JOINDOT
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