Depuis quelques années, la société Railpower offre des locomotives hybrides
(une grande quantité d’accumulateurs rechargés par les ralentissement de la
machine et par un petit moteur diésel meût la locomotive) pour utilisation
dans les triages.


Y’a t’il des instances de telles locomotives qui servent présentement (en
service ou expérimentalement) en service sur des grandes lignes (je veux
dire hors-triage), soit marchandises ou voyageurs (banlieue ou grandes
lignes)????

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Marc Dufour - Village St-Augustin, St-Henri, Montréal, Québec
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Gardien du Trombinoscope FMTR & ICF: http://www.emdx.org/rail/Trombinoscope

«On prend toujours le train qu'on peut» - Jacques Brel, «Le Moribond»